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起重機軌道的分類和選用　　

        1、起重機軌道有專用軌、鐵路軌、方軌和P型軌；方軌對車輪磨損比較大，現在已很少采用；起重機大小車絕大多數采用P型軌。

　　2、起重機軌道選用，如下表：

　　池州起重機的大車軌道必須固定在行程梁上，小車軌道固定在主梁上。當起重機運行工作時，軌道不能有橫向和縱向的移動，軌道還要便于調整。

　　起重機軌道在主梁上的固定方式主要有以下幾種：

　1、a 圖采用連續焊縫焊接，為不可拆結構，軌道截面受力可計入主梁總受力，增加了整個主梁的承載強度，用于工作級別M5以下的小車軌道。

　　2、b 圖是國內最常用的固定方法，裝配方便，但拆卸較麻煩。

　　3、c 和 d 圖適用于工作級別M6、M7、M8的機構。

　　4、e 圖和 f 圖采用螺釘連接，用于底部不易上螺栓的特殊情況。

　　5、g 圖在軌道底部墊厚3-6mm橡膠，可減少沖擊。

　　6、h 圖是環形軌道的固定方法。

　　7、i 圖是大車軌道固定于起重機承軌梁上的方式。